De echte oorzaak van het falen van de verwarming van de badkamerspiegel (en hoe je dit kunt oplossen)
Laten we eerlijk zijn: de verwarmingen van badkamerspiegels werken in een vreselijke omgeving. Ze moeten voortdurend vechten tegen sterke damp en grote temperatuurschommelingen.
De meeste mensen denken dat het verwarmende element als eerste kapotgaat. Maar dat gebeurt zelden. De echte oorzaak ligt in de verbindingen tussen de draden.
Wanneer de afsluiting rondom deze draden verslechtert, kan vocht naar binnen dringen. In combinatie met de hitte van de unit ontstaat er een situatie waarin de isolatie niet meer werkt. Voor je het weet, heb je te maken met een kortsluiting.
Het langzame proces van “thermisch veroudering”
Het probleem met standaardkabels is dat de gebruikte lijmstoffen de hitte niet kunnen weerstaan. Na verloop van tijd wordt de isolatie broos. We noemen dit thermisch veroudering, maar je kunt het ook zien als het slijten van de draden. Zodra er een klein scheurtje in de buitenlaag ontstaat, kan de damp uit je ochtenddouche naar binnen dringen. Dit vocht creëert een pad voor elektriciteit, zodat deze van de actieve draad naar het chassis kan gaan. Hierdoor ontstaat een aardfout. Dat is zeker geen ‘luxueuze’ ervaring voor je badkamer.
Waarom “goed genoeg” eigenlijk niet genoeg is
Veel producten maken gebruik van eenvoudige hitte-afsluitingsmaterialen of goedkope siliconen. Op de eerste dag lijkt dit prima, maar na verloop van tijd houdt het het niet meer vol.
Wij doen het iets anders. In plaats van een snel oplossing te gebruiken, maken we gebruik van een meervoudig afsluitingsproces. We gebruiken epoxihars met een hoge Tg-waarde en gespecialiseerde silicongasketten. Deze materialen blijven goed afgesloten, zelfs wanneer de verwarming op maximale kracht werkt.
We plaatsen de draden rechtstreeks in de keramische of kwartsbasis. Hierdoor verdwijnen alle luchtruimtes. En omdat er geen lucht meer is, heeft condensatie nergens waar zich te verschuilen.
Een kleine compromis voor veel rust
Er is echter wel een nadeel. Omdat deze hoogwaardige afsluiting zo stevig is, worden de draden harder. Je kunt ze niet zomaar in een scherpe hoek buigen tijdens de installatie. Als je probeert de draden te buigen, kan de afsluitingslaag beschadigen.
Dus wanneer je het chassis ontwerpt, moet je de draden wat ruimte geven. Een geleidelijke bocht is voldoende.
We hebben besloten om veiligheid belangrijker te stellen dan flexibiliteit. Door alle openingen tussen de verwarming en de draden te elimineren, stoppen we het verouderingsproces al voor het begint. Hierdoor zal je verwarming niet alleen zes maanden werken, maar echt lang meegaan.