در خط تولید شیشه، خشک کردن روکشهای املشی، فرآیندی ساده و غیرتخریبی نیست؛ بلکه یک فرآیند حرارتی پیچیده است. اگر خشککردن به اندازه کافی انجام نشود، مواد حلکننده در لایه روکش باقی میمانند؛ در نتیجه پس از فرآیند خشککردن، تاولها و مشکلات چسبندگی رخ میدهد. از سوی دیگر، اگر خشککردن بیش از حد انجام شود، رنگ روکش تغییر میکند؛ همچنین فشار حرارتی میتواند باعث ترک خوردن شیشهها شود. در هر صورت، پیامدهای منفی این امر شامل استفاده از مواد باکیفیت پایین، نیاز به تعمیرات مکرر و تأخیر در برنامهریزی تولید خواهد بود.
آنچه از نظر فنی مورد توجه قرار گرفت:
ما ماژول خشککردن را با استفاده از تراشههای ساطعکننده نور مادون قرمز کوتاهموج در یک پوشش کوارتزی ساختیم. انرژی نور مستقیماً وارد لایه روکش میشود، نه سطح شیشه؛ این امر باعث گرم شدن سریع و کنترل دقیق دما میشود. زمان لازم برای رسیدن دما به حد مطلوب معمولاً کمتر از ۳۰ ثانیه است؛ همچنین میدان حرارتی به اندازه کافی پایدار است تا بتوان از الگوهای یکنواخت برای خشککردن استفاده کرد. تراکم انرژی نیز متناسب با سرعت خط تولید است؛ همچنین این تراشهها میتوانند جایگزین تراشههای معمولی شوند؛ یعنی نیازی به تغییراتی در سیستم نصب یا سیمکشی نیست. ما با کنترل میزان انتشار نور و شکل بازتابندهها، از وجود نواحی گرم یا سرد در سطح روکش جلوگیری میکنیم.
دلیل اینکه این روش برای خشک کردن روکشهای املشی مناسب است این است که این فرآیند بین لایهبرداری و فرآیند خشککردن/خم کردن شیشه انجام میشود؛ بنابراین باید سریع باشد، بدون اینکه به فرآیندهای بعدی آسیبی وارد شود. نور مادون قرمز باعث کوتاه شدن زمان لازم برای خشککردن میشود؛ این امر باعث افزایش ظرفیت کوره و کاهش مصرف گاز میشود. یکنواختی بهتر نیز به معنای کاهش تعداد محصولات نامرغوب ناشی از خشککردن ناهموار است؛ همچنین پاسخ سریع این سیستم باعث میشود تغییرات در برنامهریزی تولید به راحتی انجام شود. در واقع، با این روش میتوان کیفیت نوری بهتری داشت، ترکهای ناشی از تنش کمتری رخ دهد و بهرهوری بیشتری در هر متر مربع از فضای تولید حاصل شود.
چند نکته مهم که باید در نظر گرفت:
خشککردن با نور مادون قرمز نیازمند کنترل دقیق است؛ اگر ضخامت لایه روکش تغییر کند، یا رنگ شیشه تغییر کند، یا فاصله بین لایهها تغییر کند، انرژی جذب شده نیز تغییر خواهد کرد. بنابراین همچنان نیاز به کنترل حلقه بسته و تنظیمات دورهای وجود دارد. قبل از نصب این سیستم، باید سازگاری آن با سیستمهای حمل و نقل و PLC را بررسی کرد؛ همچنین باید توان لازم برای راهاندازی سیستم مشخص شود.